2020年5月13日，固极智能（GRIPP CHINA）通过网络视频会议召开了2020年度第一次董事会，中英双方董事审议通过了Pre-A轮投资议案，2020业务目标和投资预算，并选举产生了新一届董事会的成员。

    截止2020年4月底，固极智能合同金额已达到2019全年总销售额的150%，在全球疫情对经济及汽车行业的影响下，仍逆势上扬呈爆发式增长。同时，固极智能GRIPP电动伺服铆枪系统获得了上汽奥迪Tie1量产线上的订单，这一项目对固极智能具有里程碑式的意义。另外，固极SPR电动伺服铆枪解决方案与WEBER FDS连接解决方案的强强联合，通过青浦展示中心的铝车身试制线及涂胶等相关专业设备，将为客户带来更完善更专业的一站式服务。固极智能正不断积极开拓客户需求，V2.0电动伺服铆枪系统在去年顺利交付海斯坦普亚太技术中心等多个项目后，通过参加AMTS，HSIC等一些列的市场活动，使得GRIPP品牌效应进一步扩大，已经逐步得到主流整车厂的认可。今年下半年将在多个整车厂开展国产化测试，向着成为轻量化连接技术专家，推动行业发展进步的愿景不断前行！

    2020年4月底，固极智能和数名行业内的资深个人投资者完成了Pre-A轮融资洽谈，融资近千万元，固极智能本轮估值近亿元。固极智能董事总经理顾健表示：在完成本轮融资后，固极团队将继续加大研发投入，开发下一代V3.0版本的电动伺服铆枪系统（包括云端智能控制系统）并进行深度国产化，并将在智能化、大数据，远程诊断和监控等方向做进一步的研发和提升。同时，进一步完善铝车身试制线、实验中心、展示中心、制造中心的建设。

    下半年，固极中国即将开始A轮融资的洽谈，目前已和多家上市公司及知名企业展开初步接洽。希望未来可以借助资本的力量打破国际巨头对汽车行业高端制造设备的垄断，真正的推动行业发展。

    作为固极智能的创始人和执行董事，虎焊科技总裁杨韧钧向英方股东介绍了虎焊科技作为轻量化车身的一站式平台，正在与众多国际一线品牌进行深度合作，例如FDS（WEBER），激光焊除尘（KEMPER），铝打磨（Diversitech，Ruwac），涂胶（DURR）等，给客户提供整体解决方案，打造虎焊科技这艘大船来和国际巨头们抗衡。杨总表示，由于汽车行业处于寒冬时期，在确保质量的前提下，终端客户更关注成本和国产化，我们更需要和线体商伙伴们深入合作，抱团取暖，相互支持，携手共进。

    中英双方董事们共同回顾了去年的发展和所取得的成绩，并批准了2020年度预算和目标，期望固极团队能够再接再厉，不断完善产品，生产出高品质中国制造的SPR电动伺服铆枪系统。双方同意，即日起开展全球范围内合作伙伴及代理商的招募和推广，争取将GRIPP品牌的电动伺服铆枪系统早日走向世界！

    虎焊科技计划在今年11月，与固极（GRIPP CHINA），肯派（KEMPER CHINA）共同在青浦工厂展示中心举办客户日，届时将向业界专业人士展示新一代研发产品及相关技术。虎焊科技今年已经获得了大众奥迪A7铝打磨整体解决方案的合同，致力于打造家门口的标杆工程，同时也在和奔驰，恒大等做深入的交流。届时将同时展示从设备制造商到解决方案供应商的转型成果。   

      虎焊科技，致力于成为新材料车身整体解决方案一站式平台，我们热忱欢迎有志之士的加入，合作伙伴的合作共赢，期待共同为行业的发展和进步尽一份绵薄之力！