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2021虎焊科技集团总裁新年寄语
虎焊科技集团总裁 杨韧钧 先生
2021新年寄语
亲爱的同事们，亲爱的合作伙伴们：
一如传统，在新年的第一个工作日，我谨代表虎焊的管理层，向各位同仁致以新年的祝福！
在去年的新年贺词里，我曾判断汽车行业将逐步探底回升，局部的新材料车身将成为新车型的主流。作为致力于成为新材料车身一站式平台的我们，2020将会是具有里程碑意义的一年。
站在新的一年回顾过去，2020年里，即使经历了全球疫情，我们仍然圆满完成了去年设定的目标，两个事业群均增长超过100%，同时还握有大笔未执行订单。虎焊汽车获评杨浦区科技小巨人企业，固极中国获得了全国创新企业的优胜奖，虎焊工业工程成功获得上海市高新技术企业认定，并获得了ISO14001,TS16949等体系的认证。
2020年是极不平凡的一年。在过去的一年里，我们在奥迪 A7 项目上实现了“6箭齐发”，平台化的发展理念逐步被市场所接受和认可。越来越多的全球知名品牌与我们探讨深入合作，例如合资的可行性等。“只要有铝件，找虎焊去聊聊，他们比较专业”，逐步成为了高端汽车行业小伙伴们的广泛共识。
GRIPP团队，在2020年进一步完善了第二代的电动伺服铆枪系统，并在年底取得了多个项目的量产订单。新一代的产品基本完成了国产化的进程，使我们的合资公司GRIPP CHINA真正的做到了掌握100%自主知识产权和核心技术；同期，我们成功的开启了在大众和吉利国产化的测试工作，预计将于今年完成国产化产品认证。
同时，我们协助了巍博_FDS业务的更好发展，构成了新材料连接工艺的优势互补，实现了电动车电池包托盘领域FDS 应用的拓展，获得了宁德时代数家托盘供应商的订单，数款宁德时代电池托盘新品在我们的试制线排队试制。作为新型材料连接的一站式提供平台，我们在铝点焊，涂胶等工艺也进行了深入的布局；结合我们的前期工艺团队和铝车身试制线，初步实现了新型材料连接技术的全业务链开展。
我们超额完成了年初预定的翻番目标，新的一年我们的目标仍然是增长100%。随着我们双线布局的深化，集团化作战的优势初步体现， 我们要从局部协同走向全面协同。伴随着在内部，我们会对销售体制进行改革，针对重点客户设立专门的大客户经理协调所有相关业务，并进行全面的绩效考核。
在过去的2020年，我们对很多大项目进行了布局，将大部分的产品序列导入了主流整车厂，并和几乎所有的线体商进行了合作。但是我们仍然清醒的意识到新的一年，严峻的市场环境下，挑战仍然十分巨大！
艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。希望广大同仁们能够秉承我们一路走来的创业精神和主人翁情怀。我们正在做的都是前无古人的伟大事业，是对汽车行业的整体创新，是颠覆整个行业一些传统潜规则的挑战者。我们将针对现在市场上的低价中标，恶意抢单，然后不顾产品质量，对设备供应商唯低价论的线体商予以坚决抵制，共同维护行业的良性发展，共同维护最终客户的体验和利益。我们将对所有的线体商进行定期评级，并对A级线体商给与额外的支持，C级线体商会要求100%款到发货。我们也会重新审视战略合作伙伴的“三观一致”，任何的合作都应该是言而有信，真诚相待的利益共同体，这样才能做到长久共赢。同时，我们也希望和我们的供应商伙伴长期共同发展共同进步，并已经基本做到月结供应商当月最后一天准时付款，账期不超过30天。
我们要把最大的精力放在如何推动行业的发展和进步，无论是自主创新还是将国外尖端技术在中国进行推广，产品质量和客户服务是最重要的，也是我们赖以生存的核心竞争力。我们需要深化和合作伙伴们的战略合作，充分利用我们的优势，协同行业资源。相对我们的竞争对手都是全球500强的大公司，扬长避短才能获得更多的成功。
展望新的一年，我们创业以来的基石在一步步夯实，所判断的新型材料发展趋势在一步步得到验证；随着疫情和目前国内外形势的变化，我们可能不仅仅是在新能源汽车行业的风口，很有可能会赶上提前到来的中华崛起重回世界之巅的国运风口，全球高端制造业的未来一定在中国！目前行业追求低成本制造的形势一定会改善，智能制造的理念会趋向大同。只要你有创新的产品，良好的服务，价格将不再是唯一的因素。我们会逐步过渡到欧洲高端制造的普遍现象，整车厂将和供应商联合开发，共同定制高端产品，合作共赢。科技创新的新辰大海让人心潮澎湃！让我们一起随风共舞，打好坚实的基础，共同期待这一天的早日到来！
大道不孤，天下一家。无论是虎焊科技，虎焊工业工程，焊虎零部件，GRIPP CHINA固极中国，还是KEMPER CHINA肯派中国，在大家的不懈努力下，都已经在行业里面取得了一定的地位，获得了很多整车厂和线体商的尊重和认可。我们要继续砥砺初心，秉持“正直，诚信，协作，奋进”的核心价值观，团结合作伙伴，合纵连横，争取将更多，更好的品牌与产品，放到虎焊这艘大船上，我们的每个人都了不起！
祝大家新年快乐！
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